1、严格按照技术规范施工,按操作规程作业;随时保持现场整洁,机械停放井然有序,原材料堆码整齐,各标志、标牌齐全规范;施工便道经常洒水,防止尘土飞扬;各工点严格执行工完场清制度,废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走,保持施工现场整洁。(2)实行持证上岗、挂牌施工制度。
2、现场布置 根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整,最大限度地减少耕地占用。
3、施工临时建筑禁止违章占道、乱搭、乱建,禁止材料乱堆,机械乱停。施工项目部应制定防尘、防噪音措施;夜间施工须经批准,不准扰民;车辆出入不带污染物,轮胎出场冲洗干净,容易散落的物品运输时应严密加盖。禁止在施工现场随便焚烧垃圾或其他有毒、有害物质。
4、场地布置施工现场场地布置是工程施工过程中的重要组成部分。它对施工安全、质量、进度的影响相当大。因此,我们必须通过施工现场平面图设计来实现施工现场的合理、优化布置。1 施工总平面图编制的依据工程所在地区的原始资料,包括建设、勘察、设计单位提供的资料。原有和拟建工程的位置和尺寸。
5、各市、县交通局负责本地区公路工程施工现场安全生产、文明施工的监督管理工作。第五条:公路工程冬从业单位必须坚持“安全第预防为主”和贯彻“质量第一”的方针,依靠科学管理和技术进步,认真履行有关安全生产、文明施工管理的相应职责,保障人身和工程安全,确保工程质量。
6、***路西段施工桩号0+000-1+603,总长603米,道路总宽度15米,主要内容为路基、路面、排水、电力管道工程、路灯工程。为了能保质保量,安全完成本工程施工任务,特确立以下安全措施。确保安全保证及文明施工与环保措施:安全生活总目标:1)无工伤、死亡事故;2)无交通伤亡事故;3)无等级火警事故。
1、第一章 总则第一条 为加强公路施工招标评标工作,依据《公路建设市场管理办法》和《公路工程施工招标投标管理办法》,制定本办法。第二条 评标工作是按照本办法的规定和招标文件的要求,对所有投标文件进行综合评价,提出中标、废标或重新招标等评标意见,编写评标报告。
2、第一章 总则第一条 为加强公路工程施工招标资格预审工作,依据《公路建设市场管理办法》和《公路工程施工招标投标管理办法》,制定本办法。第二条 资格预审是建设单位在发出投标邀请前,对投标申请人资格进行的审查。只有通过资格预审的投标申请人,方可取得投标资格。
3、第二条 公路工程施工招标实行资格预审的,适用本办法。第三条 公路工程施工招标资格预审是指招标人在发出投标邀请前,对潜在投标人的投标资格进行的审查。只有通过资格预审的潜在投标人,方可取得投标资格。第四条 潜在投标人是具有独立法人资格、持有营业执照、具有与招标项目相应的施工资质和施工能力的施工企业。
4、第二条 公路工程施工招标资格预审是指招标人在发出投标邀请前,对潜在投标人的资格条件进行的审查。只有通过资格预审的潜在投标人,方可取得投标资格。第三条 依法实行公开招标的公路工程项目,其施工招标资格预审工作应依照本办法进行。
整体施工中合理进行流水施工,施工各阶段劳动力安排相对均衡,各班组分工明确,搭接紧密,在保证质量和工期的前提下,做到成本的最优化。掌握先地下后地上、先深后浅的施工原则。
施工过程中严格按照安全施工技术要求布置交通安全设施,施工人员穿戴反光标示服,根据地面平整程度尽量垂直布置示警桩,合理地使用冲击钻进行钻孔,打入膨胀螺丝后用扳手扭紧,完毕后检查确保示警桩稳固不摇晃。
悬臂施工法、转体施工法、顶推施工法、移动模架逐孔施工法、支架现浇法、预制安装法、横移施工法、提升与浮运施工等。前期准备 做好桥梁施工前准备工作的重要意义 (1)桥梁施工前的准备工作是坚持按照基本程序、施工程序办事的重要环节之一。(2)施工前的准备工作是桥梁施工组织管理工作的主要内容之一。
第一章:总论,概述高等级道路施工的总体理念和技术背景。第二章:施工组织,讨论施工计划和项目管理的关键要素。第三章:施工测量放样,强调精确测量在道路施工中的重要性。第四章至第九章:分别深入探讨路基、排水防护、路面基层、沥青路面、水泥混凝土路面及交通设施的施工技术。
停车场地面施工厚度一般是0-0mm之间,价格主要是分材料价格和人工费。当下人工费是一遍工艺5元/㎡;材料价格可以从厂家做报价清单。这样核算是最合适的,也是成本价最低的。当然也可以包工料来做,价格18元/㎡起,高配50元/㎡起,质保一年。停车场地坪漆其他费用是画线和交通设施。
1、设置传力杆、拉力杆,水泥混凝土路面为素混凝土时,在纵缝设拉杆,横缩缝设传力杆。每道横缝处设置传力杆,而拉杆只在指定纵缝设置,安装必须与浇灌混凝土同步。(1)拉杆、传力杆加工,拉杆设计直径Ф16mm,长度80cm。
2、筑,如原地不平,要从最低处分层填起,每填一层经过压实符合规定要 求后,再填上一层。采用打夯机压实填土路堤每层松铺厚度,路堤压实 后,路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必须重 新处理。
3、人行道施工流程具体方法步骤如下:先将人行道施工范围内的树木、丛林、草茎和草皮清除,运至指定地点;根据现有道路尺寸,采用钢卷尺定位人行道边缘;将人行道施工路面填平;使用瓷砖将人行道上用瓷砖铺平;在铺平的瓷砖上洒水,使瓷砖更加牢固。
当然,严把质量关就要从基础性的工作抓起,高速公路施工的管理工作成为关注的重要对象。下面是中达咨询带来的关于高速公路施工现场管理的主要内容介绍以供参考。1高速公路施工现场管理问题解析高速公路施工现场管理于高速公路工程而言非常重要,因此及时发现管理各方面的问题不容忽视,这样才能有针对性的、更好的提高施工水平。
因此,对市政道路施工的质量管理是十分有必要的。这样就有效的保障市政道路的施工质量问题,使得市政道路能更好的为社会服务也为人们提供便利。1市政道路施工管理的必要性市政道路与人们的生活是紧密相关的,但是市政道路工程当中的质量问题将严重影响到人们的日常生活。
以G354国家干线公路贵州境长顺至牛滚塘路段(全长29.8km)由三级路提等改造为二级路为例,对施工过程中遇到的常见问题进行分析。1常见问题分析及处理1.1交通保畅通过对交通流量和主要工程量分布详细位置的调查显示,该路段交通繁忙,车流量大,施工环境差,施工期间交通畅行是保障施工顺利的重要前提。
公路工程的问题及对策论文2 实施公路工程计量中常见的问题 1工程计量与事实不符 由于承包方得到的招标文件有可能与实际的施工现场情况有差异,因此工程计量人员在进行工程计量工作时要按照工程量清单中的项目进行计算。
为保障项目的顺利实施,投标人可对重庆轨道交通15号线一期工程(K53+63739~K72+824)施工总承包、重庆轨道交通15号线一期工程(K72+824~K92+36955)施工总承包等2个施工总承包投标,但只能成为其中1个施工总承包的第一中标候选人。
月8日,记者从重庆交通开投集团获悉,由重庆市铁路集团承建的城轨快线15号线一期、15号线二期、27号线和市域(郊)铁路江跳线、璧铜线、渝合线一期以及关坝铁路专用线等7个项目,建设正如火如荼开展,一起来看看最新进展情况吧。
日,重庆轨道交通15号线一期6标两江大道站至复盛站盾构区间,龙门吊、叉车、装载车等忙碌运转,地下盾构机在工作人员操作下顺利推进。目前,该盾构区间已全面复工加快建设。
月29日,由中建三局承建的重庆轨道交通15号线一期工程T3航站楼-龙骏大道站区间高架间地下段隧道顺利实现贯通。隧道贯通后,将助力重庆轨道交通15号线一期工程的施工向前推进。据介绍,该隧道全长308米,埋深约3至17米。