浅谈现代教育中《道路建筑材料》课程的教学改革

论文 摘要 ：文章对现代职业教育中道路建筑材料课程的重要性进行了阐述，指出了课程建设的必要性和紧迫性，提出了如下课程建设的措施：精编教案；强化实践应用环节；培养学生的自信。心；教学方法创新等。道路建筑材料是研究道路与桥梁建筑，用各种材料的组成、性能和应用的一门课程。

路桥专业主要课程：土木工程材料，计算机应用，计算机语言与图形处理，工程回经济与管理学，答结构设计原理，桥梁工程，新型桥梁工程，交通工程，道路勘测设计，路基路面工程，高速公路设建设，地下工程设计，桥梁与道路施工技术，土力学，工程制图，工程地质，材料力学，理论力学，弹性力学，流体力学，工程测量。

该专业主干课程有理论力学、材料力学、结构力学、结构设计原理、土质学与土力学、工程测量、道路建筑材料、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、隧道工程、公路施工组织与概预算等。课程教学分为四大模块“通识教育课程模块、专业基础课程模块、专业课程模块、实践课程模块“。

教育教学资源信息化，学校建有4门国家级、22门省级精品资源共享课、 500余门校级在线开放课程，80%以上课程具备数字化教学资源。学校拥有7个大型数字图书库，数字图书资源丰富。

主要课程：交通工程学、交通调查与分析、道路建筑材料、结构设计原理、道路勘测设计、交通系统分析、交通管理与控制、交通规划、交通设计、道路交通安全工程等。

与高等教育自学考试类似，宽进严出，学习形式有半脱产（半工半读）、业余。不同的是自考以自学为主，电大通过计算机网络、卫星电视等现代传媒技术进行学习，参加国家安排的统一考试，获得专科本科学历。

程永春科研情况

程永春教授的科研工作主要集中在道路工程领域，涉及多个方向。他主讲的道路建筑材料课程，涵盖了实验应力分析、沥青与沥青混合料等主题。在路面力学研究方面，他侧重于道路材料试验与理论研究，以及路基路面工程的实践。在课题方面，程教授担任过多个重要项目的负责人。

程永春的主要经历程永春的学术生涯始于1979年9月，他在哈尔滨建筑工程学院开始了本科的学习，直至1983年7月毕业。紧接着，他在1989年9月至1992年3月间，进入了吉林工业大学攻读硕士研究生。进一步提升学术层次，程永春在1994年3月至2000年8月间，选择了吉林大学作为他的博士研究生求学之地。

主讲课程及教学情况：工程图学A2，工程图学B，工程图学C，CATIA，CAD 科研项目情况：参加完成2项国家自然基金项目、1项863项目及2项吉林省科技厅项目的研究和试验工作，参加的在研国家自然基金项目1项，吉林省科技发展计划项目1项。

郑远、李锦荣、颜兆顺、程永春、蒋其国、刘桂荣等老字辈的老师具有全局意识、能严格按照备课组的布置，按时完成教案电子稿的编写工作。能主动分担练习的编写、印制、分发工作。高二年级英语备课组的各项教学工作得以顺利的开展，既要归功于杜凤伯组长的人格魅力，全体老教师的以身作则，更要感谢的是全体老师的合作精神。

求新型建筑材料的发展及应用论文

摘要：建筑材料产品日新月异，新型建筑材料是在传统建筑材料基础上产生的新一代建筑材料，主要包括新型墙体材料、保温隔热材料、防水密封材料和装饰装修材料。它应用于各行各业。

逐渐成为推动建筑市场革新的重要力量。我国建筑市场对绿色建材的需求日益增长，这不仅是为了减少能源消耗，提高施工效率，更是为了创造更健康、更经济、更环保的生活空间。关键词：绿色建筑材料，土木工程，应用。

摘要：随着科学技术的发展，构成建筑的基本物质要素——建筑材料也在发展变化。新型建筑材料是在传统建筑材料基础上产生的新一代建筑材料。现代新型建筑材料首先要具有时代性才能符合现代建筑的要求；其次要节能环保，符合生态化特点才能有利于社会的发展。

本文分析了多孔介质的传热质理论，同时，结合建筑围护结构来分析了多孔介质材料的传质系数，从而得知多孔建筑材料热湿物理性能与建筑材料本身以及建筑围护结构有着莫大的关系，因此，为进一步改善多孔建筑材料以及建筑围护结构提供有效的依据，从而为建筑材料研发领域提供一定的指导意义。

土木工程概论论文 对土木工程的发展起关键作用的，首先是作为工程物质基础的土木建筑材料，其次是随之发展起来的设计理论和施工技术。每当出现新的优良的建筑材料时，土木工程就 会有飞跃式的发展。

建筑材料论文3000字

建筑材料论文3000字篇1 浅谈建筑材料质量检测中存在的问题及其对策 摘要：作为建筑工程的基础，材料的质量直接决定着建筑的安全性和耐久性，也是建筑用户人身财产安全的重要保障。因此相关部门必须充分重视材料质量的检测工作，杜绝由于在建筑施工中使用劣质建材而造成的“豆腐渣工程”。

本文分析了多孔介质的传热质理论，同时，结合建筑围护结构来分析了多孔介质材料的传质系数，从而得知多孔建筑材料热湿物理性能与建筑材料本身以及建筑围护结构有着莫大的关系，因此，为进一步改善多孔建筑材料以及建筑围护结构提供有效的依据，从而为建筑材料研发领域提供一定的指导意义。

建筑材料毕业论文篇1 试探建筑材料中的质量控制 摘要：论文对建筑质量控制行了分析，指出了在建筑全生命的质量控制过程中，材料质量控制是一个十分关键的问题。这里对建筑材料的质量控制问题进行了深入的探讨，指出了合理应用它们的途径，对我们的工程实践有着良好的指导意义。

而不同的地质和地貌也会给施工进程带来不同的阻碍，周围环境的影响也要考虑在施工过程中，若建筑工程开设在崎岖的山路或交通不便的山里时，地形复杂，施工的地方狭隘，建筑材料供应困难，要是碰到比较恶劣的天气，施工的安全性也会受到考验，施工的困难也大大增加，从而影响了整个施工进程。

建筑毕业论文3000字篇1 浅析我国建筑项目的现场施工管理 建筑项目的管理至为重要，其涉及的管理方面的内容非常多，所以要做好施工现场管理是比较困难的，在施工现场建立起有效的管理模式，其增益的效果不只是提升了建筑的质量和性能，还能够提高项目的经济收入，同时也能够反映出一个建设团队的工作态度及工作质量。

三是自适应控制减振抗震抗风降噪的结构，在土木工程设计中结构动力响应一直是比较重要的一个问题，尤其是针对桥梁与高层建筑等土木工程结构的抗震抗风问题，研发应用智能材料能够为其提供重要的途径，实现结构的自适应控制。

道路与桥梁工程专业怎么样

道路与桥梁工程技术的就业前景非常广阔。随着基础设施建设的不断推进，各种道路和桥梁工程项目如雨后春笋般涌现，为毕业生提供了大量的就业机会。此外，道路与桥梁工程技术专业毕业生可从事的工作范围也很广泛，包括施工、监理、设计、咨询等领域的岗位。道路与桥梁工程技术专业的毕业生薪资水平高。

行业发展：道路与桥梁工程技术专业的毕业生可以在建筑、交通、市政工程等领域找到工作。可以从事道路与桥梁工程的规划、设计、施工、监理、维护和管理工作。随着技术的不断进步，对于具备现代工程技术和管理能力的专业人才的需求也在增加。

整体上是比较广阔的。根据百度文库查询得知，道路与桥梁工程技术专业的就业前景整体上是比较广阔的。随着我国基础设施建设的不断升温，道路与桥梁工程技术专业的毕业生需求量也在不断增加。在公路桥梁建设方面，我国已经取得了非常大的成就，并持续发展，这也为该专业的毕业生提供了更多的就业机会。

这个专业就业前景好。道路桥梁工程技术专业面向公路交通部门，从事公路、道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、养护与管理等专业技术管理工作。

道路与桥梁工程技术是建筑工程领域的一个重要分支，为基础设施建设和交通发展提供了关键支持。道路与桥梁工程技术专业的毕业生有广阔的就业方向和良好的前景。具体如下：政府交通部门：道路与桥梁工程技术专业毕业生可以在交通运输部门、市政工程部门、土地资源规划部门等政府机构工作。

随着交通运输业的快速发展，道路与桥梁工程专业领域对专业人才的需求量不断增加。许多设计院、施工单位和科研机构都在积极招聘2023年的毕业生，就业可以选择从事道路和桥梁的设计、施工、监理、维护等方面的工作。